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隨車起重機:隨車吊駕駛室種類對比
發布日期:2012-12-3  信息來源:和潤起重
隨車起重機:隨車吊駕駛室種類對比  
  在我國隨車吊中駕駛室可分為平頭駕駛室、可翻式駕駛室、長頭駕駛室、加長駕駛室。下面,為大家簡要說明下各種隨車吊駕駛室:
平頭駕駛室,是指發動機在其后下部的東風隨車吊駕駛室。它的優點是:
 ?、偎娉檔醯某ざ群橢峋嘟閑???杉跚崴娉檔跽鋼柿?,提高機動性。
 ?、謔右翱?。
  因此,平頭駕駛室逐漸成為隨車吊駕駛室的主流。它的缺點主要是不便于檢查和維修發動機。為此,發展了可翻式駕駛室。
  可翻式駕駛室,是指可以向前傾翻的貨車平頭駕駛室。目前已被隨車吊普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發動機??煞郊菔皇?,***是針對這一問題開發出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機構鎖緊。需要檢修發動機時,將鎖緊機構打開,駕駛室***可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發動機。在轉軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,這樣,當需要傾翻時,只需較小的力***能把駕駛室翻起。
  長頭駕駛室,是指于發動機之后的隨車吊駕駛室。它的優點是:
 ?、俳峁菇舸?,剛性好。
 ?、詒閿詡觳楹臀薹⒍?。
 ?、塾敕⒍衾?,夏季不會過熱,也不容易竄人廢氣。它的缺點是汽車的長度和軸距較大,視野較差。加長駕駛室,是指將普通駕駛室加長的貨車駕駛室。普通駕駛室中,只設一排座位。
  加長駕駛室,***是在這排座位的后面加長,再設第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設第二排座位,在我國,叫做雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用隨車吊使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。前一時期,在我國非常流行,目前只有少部分江鈴小型隨車吊采用這種布置。加長駕駛室的另一種形式是再設一個臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨隨車吊中,這種形式十分流行。隨車吊進行長途運輸時,一般由兩個駕駛員輪流駕駛,其中一個***可以在臥鋪上休息。
 
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