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高噴消防車廠家關注國四排放標準執行時間
發布日期:2013-6-24  信息來源:和潤起重

  高噴消防車廠家現在也是觀望徘徊,國四排放標準執行時間的幾次延期給企業的生產銷售帶來一些的負面影響,造成企業的資源浪費及成本的提高。
       去年環保部發公告稱,自2013年7月1日起,所有生產、進口、銷售和注冊
登記的車用壓燃式發動機(即主要指柴油發動機)與汽車必須符合國四標準。
  事實上環保部國四排放標準執行時間原定2011年1月1日執行。到了2010
年12月21日,環保部表示,將3.5噸以上柴油車國四標準執行時間推遲一年,即2012年1月1日正式實施。此次,再次推遲到2013年7月1日。
  這次的原因是由于難以在全國范圍內全面提供國四排放的柴油,以及用
于后處理的尿素供應難以滿足,因此,***相關部委將會從2015年1月1日起實施國四階段的柴油機排放。同時,從今年7月1日開始,國三排放的車型將不再允許上工信部公告。
  從幾次的推遲,反應我國的部門管理的相互孤立,標準制定不力,我國
成品油產品質量標準和汽車排放標準的制定,分屬兩種體系、多個部門管理:即成品油質量標準的制定權由***標準化管理委員會掌握,而具體負責此項工作的是該委下屬的全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會(以下簡稱“石油標委”),***終標準由質檢總局發布。
  國四排放標準執行時間大限快到,是原計劃執行還是繼續的延后,我們
也只有觀望了。

 
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